Новости
Опубликовано 27 марта 2025, 13:34
1 мин.

В автомобилях Lada 8 из 10 микрочипов будут российскими

В среднем их требуется до 350 на каждую машину.
GS Nanotech выпустила пробную партию микросхем для российского автопрома. Входящая в состав холдинга GS Group фирма GS Nanotech выпустила пробную партию микросхем для нужд автомобильной промышленности. Они используются в электронных блоках и модулях, необходимых для работы систем управления, торможения и климат-контроля.
АвтоВАЗ

На данный момент доля отечественной электронной компонентной базы составляет лишь 15−25%. В компании сообщают, что готовы закрыть 80% Волжского автозавода в микросхемах — это около 175 млн штук в год.

Завод GS Nanotech уже получил необходимые сертификаты по стандартам для выпуска элементов электронной компонентной базы. Планируется выпускать микросхемы для поставщиков, которые являются смежниками ВАЗа, ГАЗа, КамАЗа и других.

Материалы по теме

Генеральный директор GS Nanotech Сергей Пластинин считает это направление очень перспективным, поскольку в марте 2024 года в России актуализировали требования к уровню локализации автомобилей, допускаемых для госзакупок.

И они постоянно ужесточаются: если в январе 2021 года легковушки и грузовики должны были иметь не менее 3200 баллов, то с января 2025-го — уже 4500. В 2026-м обязательный минимум вырастет до 5500 (для грузовиков — до 5800).

И продолжая тему импортозамещения. На российских машинах фары Hella, Bosch и Valeo заменят белорусскими. На данный момент выпускается свыше 300 модификаций, причем большинство — в светодиодном исполнении.