В Литве построили электротрайк с кузовом и подушками безопасности
Литовский стартап AKO показал на видео испытания электрического трицикла с каркасом безопасности.
В движение аппарат приводит электромотор, установленный в заднем колесе. Его мощность составляет 272 л. с. и 597 Нм крутящего момента. Агрегат разгоняется до 241 км/ч. Питается он от аккумулятора емкостью 26 кВтч, на одном заряде которого можно проехать до 290 км.
/imgs/2024/06/10/09/6497476/b6218675888f75fec90485a60743bfd10e3b20a2.jpg)
/imgs/2024/06/10/09/6497476/b6218675888f75fec90485a60743bfd10e3b20a2.jpg)
/imgs/2024/06/10/09/6497476/b6218675888f75fec90485a60743bfd10e3b20a2.jpg)
/imgs/2024/06/10/09/6497476/b6218675888f75fec90485a60743bfd10e3b20a2.jpg)
Модель оборудована передней подвеской с углом наклона до 30 градусов. При этом производитель отмечает, что водителю необязательно наклонять технику для входа в поворот. Для этого ему достаточно повернуть руль, и механизм самостоятельно наклонит транспорт в нужную сторону.
Чтобы обеспечить безопасность ездока, трайк оборудован кузовом на металлическом каркасе. В салоне установлено два сиденья с ремнями безопасности, также не исключено появление передней и боковых подушек безопасности.