Manhart подготовил BMW M235i для трека
Немецкая Manhart представила комплексную программу доработок для BMW M235i — топовая версия «двушки» преобразилась внешне, обзавелась каркасом безопасности и стала значительно мощнее.
/imgs/2024/06/10/09/6497476/b6218675888f75fec90485a60743bfd10e3b20a2.jpg "Manhart подготовил BMW M235i для трека")
BMW не оставит потребителей без M2.
Эдакую трековую штучку, выполненную в желтом цвете, от обычных M235i в первую очередь отличают модифицированный обвес, где использованы карбоновые сплиттер спереди и диффузор со спойлером сзади, а также особые 19-дюймовые катки, обутые в покрышки Michelin Pilot Super Sport размерностью 225/35 и 255/30.
Относительно «донора» M235i от Manhart выделяется и заниженной подвеской с тремя режимами работы, тогда как салон теперь уже двухместного купе встречает пилота ковшами Recaro с четырехточечными ремнями, упомянутым каркасом безопасности и отделкой карбоном.
Что касается апгрейдов трехлитровой турбо-«шестерки», в стоке выдающей некислые 326 лошадиных сил и 450 Нм тяги — это перепрошитый ECU, новая выпускная система плюс иная турбина. Результат впечатляет — 430 лошадиных сил и аж 592 Нм момента.
О динамике в ателье не распространяются, но сообщают о снятом ограничителе максимальной скорости — доработанная M235i способна на 300 километров в час.
Возможности сервиса Quto по подбору нового автомобиля.
Что ж, такое вот детище Manhart — нравится?
