Скорость превыше всего: самые быстрые машины из Германии

Mercedes-AMG SLS Black Series

Этот автомобиль может разогнаться до умопомрачительных 315 км/ч. Это, действительно быстро, но не так впечатляюще, как другие автомобили в этом списке. SLS оснащён 6,2-литровым двигателем V8 и хорошо продуманной коробкой передач. Кроме того, у него кузов и шасси из углеродного волокна, что делает его легче большинства автомобилей.

Audi R8 V10 Decennium

Этот автомобиль был впервые представлен в 2009 году как наследник предыдущей модели, его модернизировали, добавив новые характеристики, улучшив двигатель и облегчив кузов. Максимальная скорость этой версии R8 составляет 331 км/ч. Мотор развивает 620 л. с. и 580 Нм крутящего момента и разгоняет суперкар с нуля до 100 км/ч всего 3,1 с. Особая версия Decennium была выпущена в честь десятилетия мотора V10 объёмом 5,2 литра.

Mercedes-AMG CLK GTR

Максимальная скорость автомобиля составляет 335 км/ч. GTR одержал победу в нескольких гонках. Он оснащён 6,8-литровый V12 мощностью 592 лошадиные силы. Позднее, когда Mercedes понадобилось омологировать свой гоночный автомобиль, компания создала свой самый хардкорный Mercedes. Уличная версия сохранила много оборудования от гоночного автомобиля, включая подвеску и секвентальную трансмиссию, а также шасси из углепластикового монокока. 5,9-литровый V12 был увеличен до 6,9 литра и выдавал 612 л.с. Этот автомобиль стал самой дорогой серийной версией в период с 1998 по 1999 год. Создано было всего 26 экземпляров, а 6 из них были еще более эксклюзивными версиями родстеров.

Mercedes-Benz SLR McLaren 722

Ограниченную серию оснастили кузовными панелями из углеродного волокна и двигателем AMG мощностью 617 л.с. Его максимальная скорость составляла 340 км/ч, он разгонялся от 0 до 97 км/ч за 3,5 секунды. Но особенным его делает то, что сейчас это ещё и один из самых эксклюзивных и дорогих автомобилей в истории.

Porsche 959S

Эта модель появилась в 1986 году как ранний прототип следующего поколения спортивных автомобилей. 959S получил двигатель с двойным турбонаддувом мощностью 450 лошадиных сил. «Максималка» составляла 340 км/ч. Модель не оправдала ожиданий производителя, но с учётом потенциала увеличения скорости 959S мог бы стать неплохим гоночным автомобилем.

Porsche 911 GT2 RS

Чудовищный суперкар стал вершиной гаммы прошлого поколения (991), он обладает выдающимися для заднемоторного семейства характеристиками. По сути, он представляет собой основательно переделанный и переосмысленный 911 Turbo S. Этот автомобиль — известный гоночный болид, который использовался в различных гоночных сериях, включая «24 часа Ле-Мана» и чемпионат FIA GT. Он оснащён 3,8-литровым двигателем с плоской «шестёркой» мощностью 690 л.с. и может разогнаться от 0 до 97 км/ч за 2,6 секунды.

Porsche 918 Spyder

Этот немецкий автомобиль способен разгоняться до 351 км/ч. Причина такой скорости кроется в его гибридной силовой установке. 918 Spyder оснащён двумя электродвигателями мощностью 282 л.с. и 4,6-литровым V8 мощностью 599 л.с., что в общей сложности составляет 875 л.с., благодаря которым автомобиль разгоняется до «сотник» за 2,6 с, а до 200 км/ч — за 7,3 секунды.

Mercedes AMG One

Двигатель этого «монстра» выдаёт 1049 лошадиных сил, автомобиль может разогнаться до 100 км/ч менее чем за 3 секунды, а максимальная скорость составляет 352 км/ч. ,6-литровый V6 в сочетании с четырьмя электромоторами доводит автомобиль до предела и даже дальше. Mercedes-AMG One настолько быстр благодаря своей аэродинамической форме, которая помогает ему достигать высоких скоростей с меньшим сопротивлением, чем другие автомобили такого типа. В прошлом году AMG One стал лидером на Нюрбургринге, он проехал трассу за 6:35:10 мин. Этот гибридный суперкар — по сути, болид Формулы-1, созданный для езды по дорогам.

VW W12 Nardo

Этот автомобиль оснащён двигателем V10 с двойным турбонаддувом, который развивает 1000 лошадиных сил и разгоняет Nardo до 356 км/ч. Автомобиль создан компанией Volkswagen, которая также производит Bugatti Veyron. Двигатель в VW W12 Nardo имеет 12 цилиндров, турбонагнетатель и большее количество промежуточных охладителей.

Gumpert Apollo

Одновременно элегантный и странный суперкар спроектирован Роландом Гумпертом, который хотел построить самый быстрый в мире суперкар для трека. Он успешно справился с этой задачей, создав автомобиль, который разгоняется до 360 км/ч. Apollo получил двигатель от Audi V8 с двойным турбонаддувом, который производит 641 л.с., позволяя разогнаться до «сотни» за 3 секунды.

Будучи уличным легальным автомобилем, он имел минимум удобств, чтобы сохранить низкий вес — только кондиционер, информационно-развлекательную систему и камеру заднего вида. К сожалению, производитель слишком завысил рентабельность за счёт потенциальных продаж суперкара. В 2013 году компания объявила о своей неплатежеспособности, что привело к прекращению выпуска Gumpert.