Умер создатель легендарной «буханки»

За разработку грузовых автомобилей УАЗ-450 Егор Романович был награждён большой серебряной и малой бронзовой медалями ВДНХ СССР. Также создатель семейства полноприводных грузовиков признан отличником изобретательства и рационализаторства: в производство было внедрено 28 его предложений по экономии металла и усовершенствованию конструкции автомобилей.

При этом Варченко часто вспоминал одну историю, которая не касается работы на автозаводе, но заслуживает определённого внимания. В 1941 году 15-летний Егор и два его товарища опоздали на поезд для эвакуируемых из городка Красный Кут Харьковской области, но пытались догнать состав. Попытка оказалась тщетной, а позднее ребята узнали, что тот поезд попал под бомбёжку, и все пассажиры погибли.

Добавим, что УАЗ-450 — это первая самостоятельная серийная модель автозавода. С 1958 по 1965 год, когда начался выпуск нового семейства автомобилей — УАЗ-452, из ворот завода вышло 55319 автомобилей машин четырёхсот пятидесятой серии различных модификаций. Как известно, серийный выпуск «буханок» продолжается, притом руководство марки УАЗ не планирует прекращать его.

Между тем, россиянам стало сложно купить уазовскую «буханку»: в дилерских центрах почти не осталось «живых» машин. О проблеме сообщили Quto.ru в официальной сети ульяновского производителя. До весны новых поставок не ожидается. За оставшиеся в продаже экземпляры приходится серьёзно доплачивать. Проблема дефицита затронула не только «буханки», но и всех представителей классического семейства.

И ещё. Крымское предприятие «Элькафа» по своей инициативе будет заниматься разработкой электромобиля УАЗ. Сейчас фирма занимается подбором электрических компонентов для переоборудования бензиновых однообъёмников. Ульяновский автозавод помогает «Элькафе» инженерным ресурсом.