Porsche запатентовала кресло-трансформер

На изображениях, приложенных к патенту видно три позиции, в которых может использоваться кресло. При этом каждое из положений предназначено для своего режима.

Первое называется "рулевое" (steering) и ничем не отличается от кресла обычного автомобиля. Второе положение меняет расположение руля и педалей, чтобы водителю было удобнее заниматься делами, не сопряженными с вождением - оно называется "рабочее" (working).

Третье положение кресла называется "отдых" (relaxation). Это самый интересный режим из всех - на нем водитель, откинувшись назад, спит в кресле, которое напоминает таковые в бизнес-классе.

В этом режиме руль и педали сложены в специальные ниши, чтобы не мешать пользователю.

Отметим, что еще в прошлом году представители Porsche отмечали, что у компании нет планов по созданию автомобилей, которые нельзя водить.