На ПМЭФ анонсировали первый отечественный гибрид

Топ-менеджер отметил, что сегодня инженеры работают над созданием оптимальной комбинации бензинового двигателя и генератора, которая обеспечит максимально долгое время работы грузовика на электротяге.

Согласно производственному плану фирмы, в 2024 году будет закончена работа над гибридной силовой установкой, а в будущем году начнутся испытания модели и процесс сертификации. Одновременно на площадке начнётся подготовка к выпуску обновлённого фургона.

Минувшей осенью также сообщалось, что российский электрогрузовик EVM PRO будет стоить не дороже бензинового. Для этого коммерческой модели, которую производит фирма предстоит пройти через масштабное импортозамещение. В этом году компания EVM планирует поставить заказчикам порядка сотни машин на базе ульяновского «Профи», а дальше лишь наращивать объёмы, сообщает издание «Спецтехника и коммерческий транспорт».

Помимо этого, назван объём выпуска электрических грузовиков УАЗ Профи. Столичная компания «Электромобили мануфэкчуринг рус» в апреле 2023 года объявила о начале сборки электрокаров EVM Pro на базе отечественных грузовиков УАЗ Профи. С тех пор с конвейеров предприятия сошло только 20 машин, но при этом ни одна из них до сих пор не продана, так как не завершены дорожные тесты.