LiXiang запускает ещё один премиальный кроссовер

Габариты «шестёрки» составляют 4925 х 1960 х 1735 мм, а колесная база — 2920 мм. L6 станет первой моделью бренда короче 5 метров в длину. Автомобиль рассчитан на пятерых человек. Дорожный просвет составляет 180 мм. По умолчанию автомобиль получит полный привод.

В качестве бензин-генератора используется 1,5-литровая «четвёрка» L2E15M мощностью 154 лошадиные силы. Суммарная отдача всей гибридной силовой установки пока не называется. Однако известно, что максимальная скорость составит 180 км/ч.

Информации о батареи пока не разглашается. Но базовая версия будет использовать батареи компании Sunwoda, а более дорогая модификация получит аккумуляторы от CATL. Максимальный запас хода в смешанном режиме составит 1 390 км.

С учётом того, что L6 практически полностью будет повторять модель L7, то нет никаких секретов о том, как будет выглядеть экстерьер и интерьер. Проще всего различить обе машины можно с заднего ракурса благодаря измененной двери багажника и оригинальным бамперам. Кроме того, номерной знак у L6 крепится на задний бампер, а у L7 — на пятую дверь.

В стандартной версии кроссовер получит 20-дюймовые колёсные диски, беспроводную зарядку, аудиосистему с 19 динамиками и комплекс автономного вождения AD. Топовое исполнение будет комплектоваться датчиком LiDAR.

Недавно эксперт рассказал, в чём сложность эксплуатации кроссоверов Li Auto в России. Автомобили LiXiang — это компьютеры на колёсах, авторизованные «через заднее крыльцо». У них сырая операционая система, и после очередного обновления ­некоторые функции автомобиля будут «отваливаться», считает эксперт.