Чем порадует Женевский автосалон 2015 года

Женевский автосалон традиционно богат на новинки и громкие премьеры на любой вкус и кошелек. Хотите прикинуть, каким будет ваш следующий автомобиль, или просто поглазеть на шикарные машины и ценники с огромными суммами — в Женеве вам скучать не придется.

Стоит отметить, что вообще в массовом сегменте на этот раз ожидается настоящий праздник рестайлинга: фестиваль чуть обновленных бамперов, видоизмененных фар и моторов, ставших чуточку лучше по сравнению с прошлым поколением. Peugeot 208, Kia Picanto, Toyota Auris, Citroen Berlingo, Mazda 6 — вот лишь некоторые модели, которые приедут в Женеву в статусе обновленных.

Бюджетные модели

В классе бюджетных автомобилей состоится полноценная премьера — ведь речь идет даже не о смене поколений, а о полностью новой модели: Opel представит новый компактный бюджетник по имени Karl. В Европе базовую версию новинки можно будет приобрести мене чем за 10 000 евро. Несмотря на это, Karl обещает порадовать богатым набором опций и современными экономичными моторами. Для производителя выход новинки — событие серьезное. Недаром автомобиль назвали в честь сына основателя компании.

Кроссоверы

В женевском оркестре кроссоверов по традиции очень много интересного. На роль первой скрипки среди среднеразмерных SUV в этом году претендует новая модель Renault под названием Kadjar. Хотя новым автомобиль является только для самой марки — ведь по сути это сильно переделанный Nissan Qashqai: та же платформа CMF (правда, француз чуть крупнее), та же моторная гамма, схожие очертания кузова. Кроссовер спровоцирует перемены в иерархии SUV марки Renault: с его появлением Renault Koleos (нынешнее поколение которого по размерам сопоставимо с Kadjar) должен перейти в сегмент повыше.

Немало внимания на стадии предсалонных анонсов привлек к себе новый компактный кроссовер SsangYong Tivoli. Особый интерес будущий соперник Nissan Juke и Opel Mokka вызывает и потому, что он может появиться в России уже во втором квартале 2015 года, а его сборку могут наладить во Владивостоке. Свой компактный кроссовер привезет и Honda: в Женеве будет представлена европейская версия нового HR-V, созданного на платформе хэтчбека Jazz. А Land Rover покажет обновленный Range Rover Evoque со светодиодной головной оптикой и новой мультимедийкой.

Недорогие спортивные автомобили

Горячо будет среди «горячих» модификаций. Например, серийная версия Honda Civic Type-R претендует на звание едва ли не самой долгожданной новинки Женевы —четвертое по счету поколение ждали с 2012 года, а японцы все дразнили публику слухами, тизерами, шпионскими фото и концепт-карами. И вот, наконец, автомобиль предстанет в серийном обличии. Главными сюрпризами обещают стать турбомотор мощностью около 280 л. с. и адаптивная подвеска — таким образом, Type R, ранее игравший в младшем сегменте горячих хэтчбеков (конкурируя, к примеру, с Renault Clio RS), теперь будет конкурировать с автомобилями старшего сегмента (Opel Astra OPC или готовящимся к дебюту Ford Focus RS).

Opel представит новое поколение Corsa OPC. Версия OPC приводится в движение 1,6-литровым четырехцилиндровым турбомотором, выдающим 207 лошадиных сил и 280 Нм крутящего момента. Двигатель работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач и потребляет 7,5 л/100 км пути в смешанном цикле. От компании Skoda выступит новая версия спортседана Octavia RS. Правда, тут изменений немного: мотор стал на 10 л. с. мощнее, что уменьшило время разгона до сотни на 0,1 секунды.

Седаны

А вот в D-сегменте чехи грянут на полную — как-никак речь о новом поколении популярного Skoda Superb, флагмана марки. Третье поколение Superb станет еще крупнее, еще просторнее и порадует широчайшей моторной гаммой (восемь моторов) и множеством мелких мелочей: к знаменитому скребку для льда, упрятанному под лючок бензобака, присоединились еще 28 решений, 10 из которых реализованы впервые.

Минивэны/компактвэны

В сегменте минивэнов и компактвэнов основное внимание будет обращено на новую модель от BMW. Да, еще пару лет назад эта фраза показалась бы бредом, но теперь это реальность. Сначала баварский автопроизводитель удивил и напугал фанатов BMW компактвэном Active Tourer, а теперь представит его удлиненную семиместную модификацию по имени Gran Tourer. Производитель окрестил новинку «первым в мире премиальным семиместным компактвэном», но сторонникам традиций марки от этого не легче: передний привод (полный в дорогих версиях), семь мест и ориентир на максимальный комфорт и семейные традиции. В качестве утешения баварцы обещают предложить для Gran Tourer М-пакет.

А вот старожилы сегмента, компактвэн Volkswagen Touran и минивэн Volkswagen Sharan, предстанут перед публикой лишь в слегка посвежевшем облике, хотя первый номинально даже сменил поколение. Набор обновлений для обеих моделей обещают стандартный: пересмотренные комплектации, более экономичные моторы, кое-какие изменения в интерьере и обновленная внешность в духе последних моделей компании.

Премиум

В мире роскоши главной новинкой станет большой седан для сильных мира сего — лимузин Mercedes-Maybach Pullman. Вторая модель под возрожденным именем Maybach будет более шести метров в длину и обойдется минимум в полмиллиона долларов. К услугам пассажиров — новейшая мультимедийная система Burmeister с «объемным» звуком и высочайший уровень комфорта.

Британская компания Bentley отметится рестйлинговой версией своего роскошного семейства Continental. Все обновления — в мелочах и нюансах: новый руль, новая приборка, увеличившиеся в размерах подрулевые переключатели и мелочи вроде новой начинки заднего подлокотника. В стандартное оснащение седана Flying Spur теперь входит Wi-Fi маршрутизатор.

Суперкары

Как ни странно, но больше всего новостей, кажется, стоит ожидать из сегмента суперкаров. Здесь куда ни плюнь — все абсолютные премьеры и новые модели. Например, второе поколение Audi R8. Среднемоторный суперкар впервые увидел свет в далеком уже 2007 году и явно засиделся без кардинальных обновлений. Компания из Ингольштадта не разочаровала: второе поколение осталось без начального двигателя V8 объемом 4,2 литра, зато теперь самый слабый R8 грозится получить целых 540 л. с. — на добрую сотню больше предшественника.

Будет чем порадовать и шведам из знаменитой конторы Koenigsegg: они обещают показать не только очередную модификацию своего знаменитого суперкара Agera, но и абсолютно новую модель под названием Regera. Это будет гибридный гиперкар, в котором один только электромотор способен выдать 690л. с., а суммарная мощность силовой установки превысит 1 400 л. с. Британцы выдвинут в Женеву целую делегацию. Lotus похвастается самым мощным и быстрым спорткаром в истории марки: новая версия Lotus Evora оснащается 3,5-литровым мотором мощностью 400 л. с., который обеспечивает разгон до сотни за 4,1 секунды.

Aston Martin привезет новую трековую версию Aston Martin GT3 и новый проект исключительно для гоночной трассы — полностью карбоновый Vulcan мощностью более 800 л. с. Трековые версии своих моделей привезет и McLaren — модели 675LT и флагманский P1 GT-R стоимостью более 2,5 млн евро. Итальянскую индустрию суперкаров представят новая Ferrari 488 GTB, которая сменит модель 458 Italia, и, если верить слухам, открытая версия суперкара Pagani Huayra.

Экзотика

Британская марка Morgan всегда выделялась на фоне производителей мелкосерийных спорткаров. И если ретродизайном сегодня в принципе никого уже не удивишь, то каркас из ясеня, лежащий в основе автомобиля — настоящая «фишка», которой может похвастать далеко не каждый. Весьма вероятно, что новый Morgan, которого покажут на автосалоне в Женеве, эту особенность сохранит — по крайней мере, внешне он явно сохранит изящные формы текущей модели Aero. Впрочем, точно это можно будет сказать только после премьеры — пока что британцы дразнят публику тизерами.

Еще одна приятная новость ждет любителей автомобильной истории: в рамках автосалона будет объявлено о возрождении некогда знаменитой автомобильной марки Borgward. Этот немецкий бренд проснется от 50-летнего сна благодаря инициативе китайской компании Beiqi Foton. По информации немецких СМИ, модельный ряд возрожденной марки будет состоять из пяти моделей, первую из которых представят в следующем году.

Концепты-компакты

Среди концептов тоже будет немало интересного. Компания Nissan привезет концепт Sway — компактный хэтчбек, который в скором времени обещает превратиться в серийный Nissan Micra нового поколения. Автомобиль выполнен в том же дизайнерском ключе, что и последние модели Nissan.

Концепты-кроссоверы

Дочерняя компания Infiniti тоже не отстает: в Женеве будет представлен прототип компактного кроссовера QX30, построенного на платформе Mercedes MFA. В производство новую модель должны запустить уже в этом году на заводе Infiniti в Сандерленде. Кстати, одновременно с QX30 начнется производство и хэтчбека Q30. Эти две модели будут делить общую моторную гамму, а генетически станут родственниками соответственно Mercedes GLA и Mercedes A-класса.

Экзотические концепты

В роли «фрика» будет выступать очередной удивительный прототип от Rinspeed под названием Budii. Созданный на базе BMW i3, автомобиль наделен способностью ездить без помощи водителя, освещать дорогу лазерными фарами и запоминать предпочтения владельца по температуре в салоне, настройке кресла и музыке.

Не менее удивительной кажется идея немцев из компании EDAG, создавших автомобиль с тканевым кузовом под названием Light Cocoon. Чудеса химии покажут инженеры из Лихтенштейна, которые привезут свой концепт Quant. Он приводится в движение за счет электроэнергии, генерируемой в ходе химической реакции.