Новости
Опубликовано 12 апреля 2024, 17:37
1 мин.

BAIC подготовил седан U5 Plus для работы в такси

В гамме версий китайского «бюджетника» калининградской сборки появилась битопливная версия.
Седан BAIC U5 Plus перевели на газовое топливо. Битопливный седан — собственная разработка инженеров завода «Автотор», которая должна особенно понравиться таксистам. Заказчик может выбрать наиболее подходящий вариант компоновки: один 80-литровый или два 39-литровых газовых баллона, в которых хранится сжатый до 200 атмосфер метан. В обоих случаях баллоны размещены в багажном отделении.
BAIC

Газобаллонное оборудование монтируется непосредственно на заводе «Автотор» и, соответственно, не требует дополнительной сертификации. В ЭПТС автомобиля будет внесена соответствующая запись, что избавит покупателя от дополнительных согласований при постановке машины на учёт ГИБДД.

Объявлено, что стоить битопливный BAIC U5 Plus будет от 2 240 521 ₽. Для сравнения, самый простой чисто бензиновый вариант сейчас предлагается дилерами по цене от 2 080 000 ₽. Оформить предварительный заказ на новинку можно во всех официальных дилерских центрах BAIC.

Материалы по теме

Между тем, в РФ начались продажи особого BAIC BJ40 Champion. Китайская компания объявила о появлении в своих дилерских центах особой версии внедорожника, посвящённой победе в азиатском ралли «Такла-Макан». Тираж специального «чемпионского» исполнения модели ограничен 50 экземплярами.