«Автотор» будет собирать машины ещё двух марок
Переговоры вышли на финальную стадию/imgs/2023/01/31/07/5774935/14301ac6818d210d21db91223123166ae5afcc75.webp "«Автотор» будет собирать машины ещё двух марок")
По данным агентства «Прайм», о возможном партнёрстве с ещё двумя производителями глава совета директоров «Автотор Холдинга» Валерий Горбунов сообщил журналистам накануне. Предположительно, в Калининграде организуют выпуск машин BAIC и Dongfeng. Ранее завод зарегистрировал ООО «Каи Рус» для продажи Kaiyi, а также ООО «Баик Рус» и «Восток Ветер Рус».
/imgs/2023/01/25/05/5766488/a3d88f5920031282d8be4bd60b5db9e88367139f.jpg)
«У нас на подходе окончательное, официальное завершение договорной работы с ещё как минимум двумя партнёрами. Таким образом, в этом году, кроме первой линии, которую мы загружаем, мы надеемся загрузить и все линии и выйти при самом хорошем раскладе на 100 тысяч автомобилей производство, по пессимистичному варианту – на 70 тысяч», – конкретизировал Валерий Горбунов на торжественном мероприятии, посвящённом заключению соглашения с китайским Kaiyi и серийному запуску седана E5.
/imgs/2023/01/30/12/5774052/30282e0293bbbbfe9370a288a7069b432dee60b3.jpg)
На первом этапе модели Kaiyi будут собираться на базе сваренных и окрашенных кузовов с частичной локализацией компонентов. В перспективе состоится переход на полный цикл производства. Мощности «Автотора» – порядка 250 000 автомобилей в год. Ранее, до весны 2022 года, на заводе преимущественно собирались модели BMW, Kia и Hyundai. Все перечисленные компании прекратили свою деятельность в РФ.
