Монстр в шкуре грузовика: 5 фактов о Dodge Ram SRT-10
Безумный пикап с двигателем суперкара Viper для самой быстрой доставки стройматериалов в миреДвигатель-гигант
Очевидно, на создание SRT-10 крайслеровцев вдохновил Ford F-150 SVT Lightning 1999-2004 годов с 5,4-литровым компрессорным V8 Triton (360-380 л.с.). Правда, на фоне Dodge этот атлет слегка терялся и бежал в угол раскуривать большую кубинскую сигару.
/imgs/2022/09/01/10/5566382/61ed876f944d3f326f488a1cee07f447c51b44ff.jpg)
/imgs/2022/09/01/10/5566383/3e46b625650fb9f1f7835a6723f250151837613c.jpg)
/imgs/2022/09/01/10/5566384/de410588f946379bf419c945079c794fb4e4aa75.jpg)
/imgs/2022/09/01/10/5566381/4d35ebcefe449558190ff12fd1d00e493562b018.jpg)
/imgs/2022/09/01/10/5566382/61ed876f944d3f326f488a1cee07f447c51b44ff.jpg)
/imgs/2022/09/01/10/5566383/3e46b625650fb9f1f7835a6723f250151837613c.jpg)
/imgs/2022/09/01/10/5566384/de410588f946379bf419c945079c794fb4e4aa75.jpg)
/imgs/2022/09/01/10/5566381/4d35ebcefe449558190ff12fd1d00e493562b018.jpg)
Ford F-150 SVT Lightning
Главное в мачо-«Рэме» — мотор. Конечно же, разработавшее его подразделение PVO (Performance Vehicle Operations) не оставило без внимания шасси. Мощь держат в узде амортизаторы Bilstein, спортивные пружины (дорожный просвет спереди уменьшен на дюйм, а сзади на 2,5 дюйма) и более мощные тормозные механизмы. Но главный источник притяжения петролхедов и сочувствующих скрывается под рельефным капотом с готовым сожрать стаю воробьёв воздухозаборником.
/imgs/2022/09/01/09/5566279/5dd18dd623231c693b33047a9241a8daaf6f702c.jpg)
V-образная «десятка» объемом 8,3 литра от культового Viper — апофеоз американского своеобразия. Она алюминиевая, с одним нижним распредвалом и двумя клапанами на цилиндр. Не стоит презрительно кривиться.
/imgs/2022/09/01/09/5566281/806841ddc0578150c5dbb2dae736f300f3732694.jpg)
/imgs/2022/09/01/09/5566282/200dc69be42c807479abdf7b460ded32522bd6e7.jpg)
/imgs/2022/09/01/09/5566283/0f871e5764bfc5f675d93e211802ba49fae3efaf.jpg)
/imgs/2022/09/01/09/5566281/806841ddc0578150c5dbb2dae736f300f3732694.jpg)
/imgs/2022/09/01/09/5566282/200dc69be42c807479abdf7b460ded32522bd6e7.jpg)
/imgs/2022/09/01/09/5566283/0f871e5764bfc5f675d93e211802ba49fae3efaf.jpg)
Для Штатов подобная инженерная «архаика» в порядке вещей. Например, современные агрегаты V8 Hemi и «восьмерки» General Motors во всём их многообразии тоже имеют подобную конструкцию. Но вернемся к нашему «барану» — именно так переводится с английского слово «ram». Его двигатель V10 развивает 507 л.с. при 5600 об/мин и 712 Нм при 4200 об/мин. Столько же, сколько у Viper!
Возможны варианты
Ram SRT-10 предлагался в форм-факторе «коротыша» с однорядной двухдверной кабиной или в удлиненной модификации Quad Cab с четырьмя дверьми и двухрядным салоном. Интересно, что в первом случае ставилась безальтернативная шестиступенчатая механическая коробка передач Tremec T-56, а во втором — доработанный четырехступенчатый «автомат» 48RE от титанов Ram 2500 и 3500 с турбодизелями Cummins.
/imgs/2022/09/01/10/5566387/e732dcbfe1501226b35e5362a0c820284de2c4a7.jpg)
Ах да, чуть не забыли! У крутого, но слегка бестолкового маслтрака задний привод. Впрочем, бытует мнение, что истинная ценность автомобиля определяется широтой улыбки его владельца. У обладателя SRT-10 она наверняка до самых ушей.
Динамика? Держитесь крепче
Супер-Ram по сей день является одним из быстрейших пикапов на планете.
/imgs/2022/09/01/09/5566305/439d85d926fbe4187a274ddae91f5cdecac52ffc.jpg)
Это подтверждают замеры американского журнала Car and Driver: реактивный «коротыш», остающийся немаленьким и вполне увесистым снаряженной массой 2327 кг, ускоряется до 60 миль/ч (97 км/ч) за 4,9 секунды! Четырёхдверка весом за две с половиной тонны чуть медленнее, но тоже хороша — 5,6 секунды при наличии «зацепа».
/imgs/2022/09/01/09/5566307/e87bf96d59adac633a8eb8df61455c6d21f1565d.jpg)
А вот другое подтверждение недюжинного потенциала SRT-10. В июле 2004 года пилот NASCAR Брендан Гоуэн развил рекордную для серийного «трака» среднюю скорость 248,784 км/ч.
«Трак» для парней с титановыми нервами
В середине нулевых годов маньяки из техасского ателье Hennessey Performance модифицировали серийный SRT-10 в нечто безумное с говорящим названием Venom 800 Twin Turbo Ram SRT-10.
/imgs/2022/09/01/09/5566314/064631b47f4edabdf6c85c0aa174db90ac391344.jpg)
Чудище оснащено двумя шарикоподшипниковыми турбокомпрессорами Garrett, вейстгейтами TiAL и более производительной топливной системой. Отдача колоссальная — 811 л.с. при 5000 об/мин и 1152 Нм при 3800 об/мин.
/imgs/2022/09/01/09/5566317/4b2a8630aed0596eddeacaefdd7ad37f30c2c8a6.jpg)
/imgs/2022/09/01/09/5566318/fa59b256c3698d33c1deb4fbc742620b2d012643.jpg)
/imgs/2022/09/01/09/5566319/72ec91b10412cab2afe83806dda798cf650b7cf3.jpg)
/imgs/2022/09/01/09/5566320/c019ea52ed97fd1ad05686203e7ebd01a422afbb.jpg)
/imgs/2022/09/01/09/5566317/4b2a8630aed0596eddeacaefdd7ad37f30c2c8a6.jpg)
/imgs/2022/09/01/09/5566318/fa59b256c3698d33c1deb4fbc742620b2d012643.jpg)
/imgs/2022/09/01/09/5566319/72ec91b10412cab2afe83806dda798cf650b7cf3.jpg)
/imgs/2022/09/01/09/5566320/c019ea52ed97fd1ad05686203e7ebd01a422afbb.jpg)
На тестах Car and Driver гиперпикап разогнался за 4,4 секунды и прошёл четверть мили за 12,4 секунды. Быстрее компрессорного Ford Mustang SVT Cobra, о котором мы недавно рассказывали!
Из истории породы
Современные Ram 1500 TRX и Ford F-150 Raptor/Raptor R — универсальные бойцы, одинаково эффективные на асфальте и покрытии любой паршивости.
/imgs/2022/09/01/10/5566328/7e9f7223743e125b6c00a5b7b19768dee6e35260.jpg)
Shelby Dakota
В минувшие десятилетия дела обстояли иначе: американские спортивные «траки» в основном затачивались под светофорные гонки.
/imgs/2022/09/01/10/5566332/ccb8cc62b18272e4c4c00b61a3c9b47b914cb178.jpg)
/imgs/2022/09/01/10/5566331/63f00cb3163a8381b56d4ad8fcd659f6de084038.jpg)
/imgs/2022/09/01/10/5566333/357f7ff1c97d1d793844b2633604e90c76879eb5.jpg)
/imgs/2022/09/01/10/5566332/ccb8cc62b18272e4c4c00b61a3c9b47b914cb178.jpg)
/imgs/2022/09/01/10/5566331/63f00cb3163a8381b56d4ad8fcd659f6de084038.jpg)
/imgs/2022/09/01/10/5566333/357f7ff1c97d1d793844b2633604e90c76879eb5.jpg)
Shelby Dakota
В 1989-м Shelby American представила полторы тысячи «горячих» версий Dodge Dakota Sport. Вместо заводского V6 объемом 3,9 литра Кэрролл Шелби установил 5,2-литровую «восьмерку» мощностью 175 л.с. Желавшим большего оставалось подождать дебют Chevrolet 454 SS на базе полноразмерной линейки C/K (GMT400) в следующем году.
/imgs/2022/09/01/10/5566339/19bfecc57eec82ea9cb883456d2debbc400cd6a0.jpg)
Chevrolet 454 SS
Припавший к земле хот-род с коротким кузовом всем своим видом демонстрировал неприязнь к фермерской рутине. Вотчина «летающей кувалды» — городские улицы или хайвеи, где биг-блок объемом 7,4 литра (454 кубических дюйма) мощностью 230-255 л.с., четырехступенчатая автоматическая коробка передач и спортивная подвеска показывают себя во всей красе. Тираж сравнительно невелик — 16 953 экземпляра.
/imgs/2022/09/01/10/5566364/36521b766bdc61a552be63223513f674d830b803.jpg)
/imgs/2022/09/01/10/5566362/8a575117ecd884d2ffee44b9335aa13652820c73.jpg)
/imgs/2022/09/01/10/5566363/c75fd299329bc7cba5f9d086079db5ea299ee1b2.jpg)
/imgs/2022/09/01/10/5566361/c498bcdcf8a1108546181e4d2961a70d4a8406d6.jpg)
/imgs/2022/09/01/10/5566364/36521b766bdc61a552be63223513f674d830b803.jpg)
/imgs/2022/09/01/10/5566362/8a575117ecd884d2ffee44b9335aa13652820c73.jpg)
/imgs/2022/09/01/10/5566363/c75fd299329bc7cba5f9d086079db5ea299ee1b2.jpg)
/imgs/2022/09/01/10/5566361/c498bcdcf8a1108546181e4d2961a70d4a8406d6.jpg)
Ford F-150 SVT Lightning
Ford F-150 SVT Lightning не заставил себя ждать. В закромах компании был 7,5-литровый биг-блок, но выбор пал на Windsor объемом 5,8 литра. С модифицированными, имеющими улучшенную «продувку» головками блока цилиндров и другим впускным трактом он выдал 240 л.с. Тяга транслируется на задний мост с самоблокирующимся дифференциалом через четырёхступенчатую автоматическую коробку передач и алюминиевый карданный вал. Подвеска не просто перекалибрована — машину учил ездить трехкратный чемпион Формулы 1 Джеки Стюарт! За три года построено 11 563 «молнии». Для сравнения, мексиканский завод с 2004 по 2006-й собрал 10 046 «Рэмов».
/imgs/2022/09/01/10/5566457/a251f892c6cccdfd080d3f9406e8b3baa5f1d649.jpg)
GMC Syclone
Впрочем, все эти интересные персонажи — дети малые на фоне небольшого, редкого (выпущено лишь 2998 штук) и яростного GMC Syclone. Вот уж действительно легенда! Мрачного вида грузовичок на базе GMC Sonoma вооружен не гигантской атмосферной «восьмеркой», а 4,3-литровым V6 с турбокомпрессором (280 л.с.). Система полного привода с межосевым дифференциалом позволяет «Циклону» стартовать как из катапульты: 4,3 секунды до 97 км/ч!