Новый троллейбус для Москвы может ездить без привязки к проводам
/imgs/2024/06/10/09/6497476/b6218675888f75fec90485a60743bfd10e3b20a2.jpg "Новый троллейбус для Москвы может ездить без привязки к проводам")
«Мосгортранс» начал испытания троллейбуса нового поколения с дизель-генераторной установкой на Садовом кольце Москвы. Гибридный транспорт -разработка специалистов белорусского завода «Белкоммунмаш». Его особенность в том, что он может следовать как под контактной сетью, так и без привязки к проводам.
/imgs/2024/06/10/09/6497476/b6218675888f75fec90485a60743bfd10e3b20a2.jpg "Новый троллейбус для Москвы может ездить без привязки к проводам")
Еще одним принципиальным отличием нового троллейбуса от предшественников является адаптация для маломобильных граждан. Вторая дверь оборудована откидным пандусом, который облегчает посадку и высадку пассажиров с колясками. При необходимости водитель может даже наклонить кузов ближе к земле для удобства входа людей.
В Китае нашли кладбище элитных авто
Троллейбус рассчитан на перевозку до 153 человек, посадочных мест в нем 38. Он оборудован климат-контролем, электрическими розетками и USB-портами, благодаря которым пассажиры смогут зарядить свои телефоны и другие электронные устройства.
Испытания троллейбуса с дизель-генератором будут проводиться на разных маршрутах до конца года. По итогам испытаний «Мосгортранс» примет решение о возможности эксплуатации троллейбусов данного вида в Москве.
