На российской трассе появилась светящаяся разметка

Участок с 164 по 167 км является одним из самых опасных участков на шоссе. Дорога, круто поворачивая, идет в гору, что усложняет видимость для водителей – особенно в темное время суток.

"Маячки начинают работать с наступлением темноты, когда видимость ухудшается. Световые сигналы четко указывают направление движения, что особенно важно на опасных участках дороги", – рассказали "Российской Газете" в пресс-службе компании "Упрдор Москва – Харьков", которая управляет трассой.

Светодиоды работают от встроенных солнечных батарей, которые заряжаются в дневное время. К компании отмечают, что система устойчива к перепадам температур и полностью автономна. Сами маячки вмонтированы в покрытие и не мешают движению автомобилей.

Своим мнением о новшестве поделились с журналистами водители, которые часто пользуют трассой. По мнению части водителей, маячки действительно помогают сориентироваться в темноте. Некоторые пожаловались, что светящиеся лампочки отвлекают от управления автомобилем. Другие отметили, что зимой подсветка будет бесполезна, так как ее накроет слой снега.

Всего оператор установил восемь тысяч светодиодов на 20 опасных участках трассы Москва – Харьков в Воронежской, Курской, Орловской и Тульской областях. Если устройства помогут сократить количество ДТП, ими оборудуют и другие дороги в регионах.

Ранее на этой неделе Путин открыл скоростную платную трассу М11 Москва - Санкт-Петербург, которая получила новое название "Нева".